碳酸鋰價格近期也呈走低趨勢，但仍在2萬美元/噸價格以上，而2015年初其價格不過6,450美元/噸。全球最大的鋰礦生產商SQM上周表示，預計2018年上半年鋰價將比2017年四季度的均價高出20%，不過，2018年下半年的價格可能將會低于上半年。
同樣受益的不只鈷、鋰，鎳也搭上了“電動汽車“的順風車，盡管與鎳在鋼鐵行業的用量相比，其在電動汽車電池領域的用量幾乎不值得一提，但鎳也受到積極的市場情緒影響，雖目前鎳價從今年2月14000美元/噸的高位回落，該金屬在2018年迄今為止收獲了漲幅9%的好成績，而其在2017年則整體下跌了25%。
標準普爾全球指數發布的一份新報告顯示，人們急于確保電池金屬的供應，報告指出，2017年四季度礦井鉆探項目數量增加了14%，而小金屬勘探站點的鉆井數量增加了兩倍，達18個，其中有14個為鈷，同時鎳的鉆井數量增加了50個。
該報告還強調，在四季度59個特殊金屬鉆井數量中，有32個屬于鋰礦。
